Выбор шагового двигателя по моменту, который требуется для вращения нагрузки

В обычных применениях момент нагрузки, тормозящий вращение двигателя, не должен превышать пороговое значение равное 30 … 50% от паспортного значения удерживающего момента (синхронизирующий момент, holding torque). Причем проверка этого соотношения должна быть проведена во всём диапазоне  требуемых скоростей вращения.

К этому посту пока не оставили не одного комментария

Добавить комментарий

Для того, чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь.